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貴陽建筑渣土垃圾清運分類收運,推進建筑垃圾減量化

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貴陽建筑渣土垃圾清運分類收運,推進建筑垃圾減量化

發布日期:2021-02-22 作者:貴陽建筑渣土垃圾清運 點擊:

     目前,我國每年建筑垃圾的增量高達數十億噸,建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的1/3以上。然而,絕大部分建筑垃圾未經任何處理,便被施工單位運往郊外或鄉村,露天堆放或填埋,耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等建設經費,同時,貴陽建筑渣土垃圾清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。


貴陽建筑渣土垃圾清運

    貴陽建筑渣土垃圾清運


    建筑垃圾是指在工程中由于人為或者自然等原因產生的建筑廢料,包括工程垃圾、工程渣土、工程泥漿、拆除垃圾、裝修垃圾、砂石料等。


    近日,各大媒體紛紛報道了各種建筑垃圾亂堆亂放,影響人們正常生活秩序的事件。雖然建筑垃圾資源化已經被提上政府工作議程,近年來我國在建筑垃圾處理方面也有了很大的進步,研發生產了移動破碎站等建筑垃圾破碎設備,但目前我國對建筑垃圾的處理方式主要有以下幾種:填埋、亂堆濫放、建筑垃圾再利用制磚、制干粉砂漿等方式,其中,填埋、亂堆濫放還是主要的處理方式,建筑垃圾利用率仍然很低。


     貴陽建筑渣土垃圾清運


    1、填埋、亂堆濫放的主要處理方式隨著大量的城中村改造拆遷及舊城改造,一些開發商為節約成本,把建筑垃圾回填到建筑物下面,這種情況極易造成建筑質量問題,還有的則把建筑垃圾拉到不遠的地方,隨意傾倒。據某市環衛局反應,僅2月就集中清運了亂倒建筑垃圾達2000噸左右。但由于建筑垃圾屢清屢倒,往往是上午剛清運干凈,下午又有人在原處偷偷倒上一大堆,使環衛部門清不勝清。


    2、建筑垃圾制綠化磚成功變廢為寶在一家建筑垃圾處理廠,一臺推土機正將分揀好的建筑垃圾推到喂料機中,喂料機上面有濾網,大塊的石頭被隔離在上面送入破碎機中。經過分類處理后建筑垃圾通過履帶被送往振動篩,履帶上方固定有一塊吸鐵石,垃圾中的鐵絲、螺絲等全部被清理出來。進入振動篩后,細沙通過下面的一條履帶送出,石子則被送往上面一層的履帶,沖洗之后就是可替代石子等天然建筑材料的細骨料,而這些骨料則被到制磚生產線,直接攪拌制成綠化磚。


    3、建筑垃圾讓干粉砂漿生產更環保據悉,生產干混砂漿的最主要原料就是砂,但是由于天然黃砂資源價格不斷上漲,且越來越少,因此該建材廠利用建筑垃圾制砂比市場上買回的天然黃砂每噸節省25元,以年產35萬噸的干混砂漿計算,當所需要的20萬噸天然黃砂,將其一半用建筑垃圾所制的砂替代,就能為企業節約200多萬元的成本。


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